<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Бульба Digest &#187; История автомобилей</title>
	<atom:link href="http://bulba.by/digest/tag/istoriya-avtomobilej/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bulba.by/digest</link>
	<description>Ежедневные интересные статьи и прессрелизы</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Mar 2011 07:13:17 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>История автомобилей &#8211; Bugatti</title>
		<link>http://bulba.by/digest/istoriya-avtomobilej-bugatti/</link>
		<comments>http://bulba.by/digest/istoriya-avtomobilej-bugatti/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 13:16:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто]]></category>
		<category><![CDATA[История автомобилей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://bulba.by/digest/?p=5</guid>
		<description><![CDATA[

Год 1991-й ознаменовался возвращением на авторынок одного из самых легендарных имен в истории автомобилестроения, и состоялось это благодаря полностью соответствующему своей знаменитой марке новому автомобилю. Bugatti ЕВ110, где буквы &#8220;ЕВ&#8221; означают имя основателя марки Этторе Бугатти (Ettore Bugatti), а 110&#8243;   110-ю годовщину со дня его рождения.
Впрочем, в самой машине не было ничего от [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><br />
<br />
Год 1991-й ознаменовался возвращением на авторынок одного из самых легендарных имен в истории автомобилестроения, и состоялось это благодаря полностью соответствующему своей знаменитой марке новому автомобилю. Bugatti ЕВ110, где буквы &#8220;ЕВ&#8221; означают имя основателя марки Этторе Бугатти (Ettore Bugatti), а 110&#8243;   110-ю годовщину со дня его рождения.<br />
Впрочем, в самой машине не было ничего от стиля ретро. Bugatti ЕВ110 была собрана на основе шасси из ультрасовременного углепластика, имела четко очерченную клиновидную форму, причем ее корпус был меньше и легче, чем почти у всех других подобных суперавтомобилей того времени. Она была оснащена великолепным двигателем V12, центрального расположения, имеющим четыре распредвала, по пять клапанов на цилиндр и не менее четырех небольших турбокомпрессоров для обеспечения хорошей приемистости. Эти технические особенности позволили автомобилю Bugatti ЕВ110 развивать невероятную мощность &#8211; - 553 л.с. при двигателе рабочим объемом 3,5 л.</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-12" title="история Bugatti EB110" src="http://bulba.by/digest/wp-content/uploads/2009/03/bugatti2-300x225.jpg" alt="история Bugatti EB110" width="300" height="225" /><br />
Автомобиль также имел 6-ступенчатую коробку передач и привод на все четыре колеса, что среди суперавтомобилей встречалось редко. Сзади располагалось специальное анти-крыло, создающее прижимающую силу, чтобы удерживать всю<br />
эту конструкцию на дороге. И все это работало. Bugatti ЕВ110 был не только скоростным, выдающим 338 км/ч и разгоняющимся до 97 км/ч за 3,6 с, но и прекрасно сбалансированным, комфортабельным и роскошно отделанным автомобилем. А модель 35SS была еще более впечатляющей, чем Bugatti ЕВ110, она имела мощность 620 л.с. даже в более легком корпусе и достигала скорости 354 км/ч. Это была великолепная машина, вызывающая восхищение у многих, но, к сожалению, ее век был недолог: в связи с кризисом компании Bugatti в 1995 г. ее выпуск был прекращен.Информацию о истории других автомобилей вы можете найти на нашем сайте <a title="История автомобилей" href="http://autower.ru">История автомобилей</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://bulba.by/digest/istoriya-avtomobilej-bugatti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

